Ražošana — bīstamās kravas aiz katras metināšanas šuves
Rūpnīca reti sauc sevi par bīstamo kravu operatoru. Tomēr baloni metināšanas posteņiem, skābes galvanikas līnijai, kaustiskā soda iekārtu mazgāšanai un šķīdinātāju atkritumi ceļā uz utilizāciju — tie visi ir ADR pārvadājumi. Katra piegāde un katrs atpakaļreiss ar neattīrītu taru ir daļa no Jūsu darbības.
Nedeg — nenozīmē nav bīstams. Argons, slāpeklis un CO₂ ir 2.2. klase, spiediens un smakšanas risks, un tukšs neattīrīts balons paliek bīstamā krava arī atpakaļceļā.
To Jūs jau sūtāt
Nozares tipiskās bīstamās kravas — ar īstām A tabulas pozīcijām. Atveriet jebkuru kartīti, lai skatītu pilno UN lapu mūsu uzziņā.
Klase 2UN 1001, ACETILĒNS, IZŠĶĪDINĀTS
Izšķīdināts acetilēns — gāzes metināšana un griešana
LQ 0
Klase 2UN 1072, SKĀBEKLIS, SASPIESTS
Saspiests skābeklis — metāla griešana, metināšanas posteņi
LQ 0
Klase 2UN 1006, ARGONS, SASPIESTS
Saspiests argons — aizsarggāze MIG un TIG metināšanai
LQ 120 ml
Klase 8UN 1830, SĒRSKĀBE ar vairāk kā 51% skābes
Sērskābe — kodināšanas vannas, galvanika
LQ 1 L
Klase 8UN 1824, NĀTRIJA HIDROKSĪDA ŠĶĪDUMS
Kaustiskās sodas šķīdums — attaukošana, iekārtu mazgāšana
LQ 1 L / 5 L
Klase 3UN 1993, UZLIESMOJOŠS ŠĶIDRUMS, C.N.P.
Uzliesmojoši šķidrumi — skalošanas šķīdinātāji un to atkritumi
LQ 0 / 1 L / 5 L
Trīs veidi, kā Jūsu krava var braukt
Tas pats produkts var braukt kā ierobežotie daudzumi, ar 1.1.3.6 daļējo atbrīvojumu vai pilnā ADR režīmā — izšķir klasifikācija un iepakojums.
Ierobežotie daudzumi (LQ)
Mazi iekšējie iepakojumi 7a slejas robežās, bruto līdz 30 kg — krava brauc ar LQ rombu, brīva no lielākās daļas pārējo ADR prasību (3.4. nodaļa).
Daļējs atbrīvojums (1.1.3.6)
Zem transporta kategorijas sliekšņa uz transporta vienību — bez oranžajām pazīšanas zīmēm, rakstiskajām instrukcijām un vadītāja ADR apliecības (saraksts 1.1.3.6.2).
Pilns ADR režīms
Virs sliekšņiem krava brauc pēc visiem noteikumiem — pārvadājuma dokuments, zīmes un plāksnes, aprīkojums, apmācīta ekipāža un visu dalībnieku pienākumi.
Tas pats skalošanas šķīdinātājs brauc trīs veidos — litra bundžas iet kā LQ ar rombu, palete ar kannām var iekļauties 1.1.3.6, bet IBC brauc pilnā ADR ar ADR vadītāju.
Kas par ko atbild
ADR sadala pienākumus starp pārvadājuma dalībniekiem. Šīs ir lomas, kurās Jūsu uzņēmums parasti atrodas — ar precīziem ADR punktiem.
Nosūtītājs
Nodod pārvadāšanai tikai ADR prasībām atbilstošas kravas — klasificētas, atļautas, atbilstošā tarā un ar pārvadātājam iesniegtiem pārvadājuma dokumentiem.
Piepildītājs
Pilda tikai atļautas un tehniski kārtībā esošas cisternas, ievēro pildījuma pakāpi, pārbauda noslēgus pret noplūdēm un cisternas marķējumu.
Iepakotājs
Ievēro iepakošanas un jauktās iepakošanas nosacījumus un, gatavojot iepakojumus pārvadāšanai, marķēšanas un zīmju prasības.
Izkrāvējs
Pirms izkraušanas salīdzina pārvadājuma dokumentu ar faktiski atvesto.
Katrā no šīm lomām uzņēmumam vajadzīgs norīkots drošības konsultants (1.8.3.1) — mūsējais strādā abonementā.
Par ADR konsultantuKo maksā kļūda
Gāzes balons, nodots bez dokumentiem, vai neaizpildīts ieraksts — zemāk ir summas, ko par to prasa nacionālie likumi.
Sodi — Latvija
DGSA (drošības konsultanta) neiecelšana bīstamo kravu autopārvadājumiem — 13. pants
€500–€1,200 (fiziska persona); €1,400–€7,000 (juridiska persona) EUR
Bīstamo kravu aprites likums (Law on the Movement of Dangerous Goods)
Darbinieku neinstruēšana vai neapmācīšana darbā ar bīstamajām kravām — 14. panta 14. daļa
€140–€700 (fiziska persona); €280–€2,900 (juridiska persona) EUR
Bīstamo kravu aprites likums, Section 14(14); 1 penalty unit = €5
Vissmagākais ADR autopārvadājumu pārkāpums (Regulas (ES) 2016/403 I pielikums)
€430–€2,900 (pārvadātājs); €500–€1,200 (nosūtītājs, fiziska persona); €1,400–€7,000 (nosūtītājs, juridiska persona) EUR
Bīstamo kravu aprites likums, Section 13(1); 1 penalty unit = €5
Un pāri sodiem
- Transportlīdzeklis apturēts ceļa pārbaudē — kamēr klients gaida piegādi
- Starpgadījums ar neapmācītu ekipāžu — un apdrošinātājs, kas uzmanīgi lasa lietu
- Pārkāpumi uzskaitē — un pārbaudes, kas atgriežas biežāk
Ko likums sagaida no Jums
ADR pienākumi ir pirmie — un Jūsu nozare nes vēl savus ES noteikumus.
Pēc ADR
- Klasificēt katru produktu pirms nodošanas pārvadāšanai
- Apmācīt katru, kurš saskaras ar bīstamajām kravām (1.3. nodaļa)
- Norīkot drošības konsultantu — pārvadātājiem, nosūtītājiem, iekrāvējiem, iepakotājiem
- Pareizi marķēt, dokumentēt un aprīkot katru sūtījumu
Nozares ES noteikumi
REACH — Regula (EK) 1907/2006
Drošības datu lapas visam, kas ienāk cehā. SDS 14. sadaļa nes pārvadājumu klasifikāciju — katras ienākošās un izejošās plūsmas sākumpunkts.
CLP — Regula (EK) 1272/2008
Piktogrammas uz kannas runā par tirgu, ADR klases — par ceļu. Divas sistēmas vienam produktam — un tās nesakrīt viens pret viens.
Seveso III — Direktīva 2012/18/ES
Lielu avāriju novēršana. Teritorija ar krājumiem virs sliekšņiem dzīvo zem otra režīma papildus ADR — uzglabāšanu un pārvadāšanu pārbauda dažādas iestādes.
Nozare skaitļos
Vai tas ir par Jums?
Ja sakrīt kaut viena rinda — ir vērts aprunāties.
- Baloni — acetilēns, skābeklis, argons — regulāri brauc uz Jūsu teritoriju un atpakaļ
- Skābes vai kaustiskā soda papildina līnijas vannas no kannām vai IBC
- Šķīdinātāju atkritumi pamet rūpnīcu ceļā uz utilizāciju
- Neattīrīta tukšā tara stāv uz rampas it kā būtu nekaitīga
- Neviens uzņēmumā nav oficiāli norīkots par drošības konsultantu
Mūsu risinājumi
Ražošana nedrīkst apstāties — ADR puse strādā abonementā, kamēr Jūsu līnijas turpina darbu.
Kravas instrukcija ar ierakstu pārvadājuma dokumentam
Klasifikācija, pārvadāšanas režīms un gatavs ieraksts pārvadājuma dokumentam — konkrētai kravai.
no 50 € / dokuments
Konsultants abonementā
Sertificēts drošības konsultants, norīkošanas paziņojums un platforma — no 50 € mēnesī plus 10 € par pārvadājumu.
ADRplus One
Apmāciet komandu
1.3. nodaļas kursi tiešsaistē, Jūsu valodās — savā tempā, ar sertifikātiem.
Kurss tiek atjaunināts
ADR atbilstības audits
Attālināts atbilstības audits ar ziņojumu — kur Jūs esat un ko labot vispirms.
290 €
Nozares jautājumi
Ir cits jautājums?
Sazināties ar konsultantuMēs ražojam metāla konstrukcijas, ne ķīmiju — kā ADR attiecas uz mums?
ADR skatās uz plūsmām, ne uz Jūsu produktu. Baloni, skābes, kaustiskā soda un šķīdinātāju atkritumi padara rūpnīcu par pārvadājuma dalībnieku — nosūtītāju, iekrāvēju vai izkrāvēju ar savu pienākumu komplektu.
Gāzes piegādātājs pats ved — vai mēs esam ārpus spēles?
Viņa reiss ir viņa zona, taču iekraušana un izkraušana Jūsu teritorijā ir Jūsu. Un kad Jūsu pašu busiņš ved balonu uz objektu vai atkritumus uz utilizāciju, pārvadātājs esat Jūs.
Tukši baloni un tara — arī bīstamā krava?
Jā, kamēr tie nav attīrīti. Neattīrīts balons vai IBC ar produkta atliekām brauc pēc tiem pašiem noteikumiem — taras atpakaļloģistika pieder tai pašai sistēmai, kurai piegādes.
Ar ko sākt?
Atsūtiet gāzu, ķīmijas un atkritumu sarakstu — mēs sagatavojam kravas instrukciju ar ierakstu pārvadājuma dokumentam no 50 € par dokumentu un parādām, kura plūsma iekrīt kurā režīmā. Tālāk abonements no 50 € + 10 € par pārvadājumu sedz konsultantu, platformu un Jūsu cilvēku apmācību.
Pastāstiet, kā kustas Jūsu kravas
Darba dienas laikā Jūs saņemsiet skaidru atbildi — kas uz Jums attiecas, kas ne, un ko maksā būt kārtībā.