Tootmine — ohtlikud veosed iga keevisõmbluse taga
Tehas nimetab end harva ohtlike veoste operaatoriks. Ometi on balloonid keevituskohtadele, happed galvaanikaliinile, seebikivi seadmete pesuks ja utiliseerimisele minevad lahustijäätmed kõik ADR-veod — iga tarne ja iga tagasisõit puhastamata taaraga on osa Teie tegevusest.
Ei põle — ei tähenda ohutu. Argoon, lämmastik ja CO₂ on klass 2.2, rõhk ja lämbumisoht, ning tühi puhastamata balloon jääb ohtlikuks veoseks ka tagasiteel.
Seda Te juba saadate
Tegevusala tüüpilised ohtlikud veosed — tõeliste tabeli A kirjetega. Avage mis tahes kaart, et näha täielikku UN-lehte meie teatmikus.
Klass 2UN 1001, ATSETÜLEEN, LAHUSTATUD
Lahustatud atsetüleen — gaaskeevitus ja -lõikamine
LQ 0
Klass 2UN 1072, HAPNIK, KOKKUSURUTUD
Suruhapnik — metalli lõikamine, keevituskohad
LQ 0
Klass 2UN 1006, ARGOON, KOKKUSURUTUD
Suruargoon — kaitsegaas MIG- ja TIG-keevitusel
LQ 120 ml
Klass 8UN 1830, VÄÄVELHAPE, sisaldab rohkem kui 51% hapet
Väävelhape — peitsimisvannid, galvaanika
LQ 1 L
Klass 8UN 1824, NAATRIUMHÜDROKSIIDI LAHUS
Seebikivi lahus — rasvaeemaldus, seadmete pesu
LQ 1 L / 5 L
Klass 3UN 1993, TULEOHTLIK VEDELIK, MUJAL LIIGITAMATA
Tuleohtlikud vedelikud — pesulahustid ja nende jäätmed
LQ 0 / 1 L / 5 L
Kolm viisi, kuidas Teie veos võib sõita
Sama toode võib sõita piiratud kogustena, 1.1.3.6 osalise vabastusega või täies ADR-režiimis — otsustavad klassifikatsioon ja pakend.
Piiratud kogused (LQ)
Väikesed sisepakendid veeru 7a piires, bruto kuni 30 kg — veos sõidab LQ-rombiga, vaba enamikust muudest ADR-i sätetest (peatükk 3.4).
Osaline vabastus (1.1.3.6)
Alla veokategooria künnise veoüksuse kohta — ilma oranžide tahvlite, kirjalike juhiste ja juhi ADR-tunnistuseta (loetelu punktis 1.1.3.6.2).
Täielik ADR-režiim
Üle künniste sõidab veos kõigi reeglite järgi — veodokument, märgised ja tahvlid, varustus, koolitatud meeskond ja kõigi osaliste kohustused.
Sama pesulahusti sõidab kolmel viisil — liitrised plekkpurgid lähevad LQ-na rombiga, alus kanistritega võib mahtuda 1.1.3.6 alla ja IBC sõidab täies ADR-is ADR-juhiga.
Kes mille eest vastutab
ADR jagab kohustused veo osaliste vahel. Need on rollid, mida Teie ettevõte tavaliselt kannab — koos täpsete ADR-i punktidega.
Kaubasaatja
Annab veoks üle ainult ADR-i nõuetele vastavad saadetised — klassifitseeritud, lubatud, sobivas pakendis ja vedajale esitatud veodokumentidega.
Täitja
Täidab ainult lubatud ja tehniliselt korras paake, järgib täiteastet, kontrollib sulgureid lekete suhtes ja paagi märgistust.
Pakkija
Järgib pakendamise ja segapakendamise tingimusi ning pakke veoks ette valmistades märgistamise ja märgiste nõudeid.
Mahalaadija
Võrdleb enne mahalaadimist veodokumenti tegelikult saabunuga.
Igas neist rollidest vajab ettevõte määratud ohutusnõunikku (1.8.3.1) — meie oma töötab tellimusega.
ADR-konsultandistMida viga maksab
Ilma paberiteta üle antud gaasiballoon või täitmata kanne — all on summad, mida riigisisene õigus selle eest küsib.
Trahvid — Eesti
Sama — raske ohuaste (I riskikategooria)
füüsilisele isikule — kuni 300 ühikut = 2 400 EUR või arest; juriidilisele isikule — kuni 32 000 EUR
Autoveoseadus § 66 lg 3
Sama — veose saatja
füüsilisele isikule — kuni 200 ühikut = 1 600 EUR; juriidilisele isikule — kuni 13 000 EUR
Autoveoseadus § 71
Saatja või ekspedeerija ei esita veodokumenti või esitab selles valeandmed massi või mõõtmete kohta
füüsilisele isikule — kuni 200 ühikut = 1 600 EUR; juriidilisele isikule — kuni 13 000 EUR
Autoveoseadus § 72
Ja lisaks trahvidele
- Sõiduk peatatud teekontrollis — kliendi ootel tarne kõrval
- Juhtum koolitamata meeskonnaga — ja kindlustusandja, kes toimikut tähelepanelikult loeb
- Rikkumised kirjas — ja kontrollid, mis naasevad sagedamini
Mida seadus Teilt ootab
ADR-i kohustused on esimesed — ja Teie tegevusala kannab lisaks omi EL-i reegleid.
ADR-i järgi
- Klassifitseerida iga toode enne veoks üleandmist
- Koolitada igaüht, kes ohtlike veostega kokku puutub (peatükk 1.3)
- Määrata ohutusnõunik — vedajatele, kaubasaatjatele, laadijatele, pakkijatele
- Märgistada, dokumenteerida ja varustada iga saadetis õigesti
Tegevusala EL-i reeglid
REACH — määrus (EÜ) 1907/2006
Ohutuskaardid kõigele, mis tsehhi siseneb. Ohutuskaardi 14. jagu kannab veoklassifikatsiooni — iga sissetuleva ja väljamineva voo lähtepunkt.
CLP — määrus (EÜ) 1272/2008
Piktogrammid kanistril räägivad turust, ADR-i klassid teest. Kaks süsteemi ühe toote jaoks — ja need ei kattu üks ühele.
Seveso III — direktiiv 2012/18/EL
Suurõnnetuste ennetamine. Künniseid ületavate varudega territoorium elab ADR-i kõrval teise režiimi all — ladustamist ja vedu kontrollivad eri asutused.
Tegevusala numbrites
Kas see on Teist?
Kui kas või üks rida langeb kokku — tasub rääkida.
- Balloonid — atsetüleen, hapnik, argoon — sõidavad Teie territooriumile ja tagasi regulaarselt
- Happed või seebikivi täidavad liinivanne kanistritest või IBC-dest
- Lahustijäätmed lahkuvad tehasest utiliseerimisele
- Puhastamata tühi taara seisab rambil justkui oleks ohutu
- Keegi ettevõttes ei ole ametlikult määratud ohutusnõunikuks
Meie lahendused
Tootmine ei tohi seiskuda — ADR-pool töötab tellimusega, kuni Teie liinid liiguvad.
Veose juhend koos veodokumendi kandega
Klassifitseerimine, veorežiim ja valmis veodokumendi kanne — konkreetsele veosele.
alates 50 € / dokument
Konsultant tellimusega
Sertifitseeritud ohutusnõunik, määramisteade ja platvorm — alates 50 € kuus pluss 10 € veo kohta.
ADRplus One
Koolitage meeskonda
Peatüki 1.3 kursused veebis, Teie keeltes — omas tempos, tunnistustega.
Kursust ajakohastatakse
ADR-vastavusaudit
Kaugteel tehtav vastavusaudit aruandega — kus Te olete ja mida kõigepealt parandada.
290 €
Tegevusala küsimused
Jäi teine küsimus?
Võtke konsultandiga ühendustMeie toodame metallkonstruktsioone, mitte kemikaale — kuidas ADR meid puudutab?
ADR vaatab vooge, mitte Teie toodet. Balloonid, happed, seebikivi ja lahustijäätmed teevad tehasest veo osalise — kaubasaatja, laadija või mahalaadija oma kohustuste komplektiga.
Gaasitarnija veab ise — kas meie oleme kõrval?
Tema sõit on tema tsoon, kuid laadimine ja mahalaadimine Teie territooriumil on Teie omad. Ja kui Teie enda kaubik viib ballooni objektile või jäätmed utiliseerimisele, on vedaja Teie.
Tühjad balloonid ja taara — ka ohtlik veos?
Jah, kuni need on puhastamata. Puhastamata balloon või IBC tootejääkidega sõidab samade reeglite järgi — taara tagasilogistika kuulub samasse süsteemi kui tarned.
Kust alustada?
Saatke gaaside, kemikaalide ja jäätmete nimekiri — koostame veose juhendi koos veodokumendi kandega alates 50 € dokumendi kohta ja näitame, milline voog millisesse režiimi langeb. Edasi katab tellimus alates 50 € + 10 € veo kohta nõuniku, platvormi ja Teie inimeste koolituse.
Rääkige, kuidas Teie veosed liiguvad
Tööpäeva jooksul saate selge vastuse — mis Teile kehtib, mis mitte, ja mida korras olemine maksab.