Pāriet uz saturu
ADRplus
Nozares · Krāsas un pārklājumi

Krāsas un pārklājumi — viens UN numurs sedz visu Jūsu katalogu

Vārds krāsa ADR ir plašāks nekā cenrādī — laka, kodne, šellaka, pernica un šķīdinātājs brauc zem viena un tā paša ieraksta. Pieliekiet līmes, sveķus un aerosola balonus, un krāsu vairumtirgotājs izrādās bīstamo kravu nosūtītājs katru dienu. Mēs sakārtojam šo rutīnu atbilstoši ADR.

0,75 litru bundža un 200 litru muca ar vienu un to pašu krāsu brauc pēc dažādiem noteikumiem — un aerosola versija ir 2. klase, tā pati klase, kur propāns.

Trīs veidi, kā Jūsu krava var braukt

Tas pats produkts var braukt kā ierobežotie daudzumi, ar 1.1.3.6 daļējo atbrīvojumu vai pilnā ADR režīmā — izšķir klasifikācija un iepakojums.

Ierobežotie daudzumi (LQ)

Mazi iekšējie iepakojumi 7a slejas robežās, bruto līdz 30 kg — krava brauc ar LQ rombu, brīva no lielākās daļas pārējo ADR prasību (3.4. nodaļa).

Daļējs atbrīvojums (1.1.3.6)

Zem transporta kategorijas sliekšņa uz transporta vienību — bez oranžajām pazīšanas zīmēm, rakstiskajām instrukcijām un vadītāja ADR apliecības (saraksts 1.1.3.6.2).

Pilns ADR režīms

Virs sliekšņiem krava brauc pēc visiem noteikumiem — pārvadājuma dokuments, zīmes un plāksnes, aprīkojums, apmācīta ekipāža un visu dalībnieku pienākumi.

Tā pati krāsa brauc trīs veidos — mazas bundžas iet kā LQ ar rombu, palete ar 20 l spaiņiem var iekļauties 1.1.3.6, bet IBC ar gruntskrāsu brauc pilnā ADR ar ADR vadītāju.

Kas par ko atbild

ADR sadala pienākumus starp pārvadājuma dalībniekiem. Šīs ir lomas, kurās Jūsu uzņēmums parasti atrodas — ar precīziem ADR punktiem.

ADR 1.4.2.1

Nosūtītājs

Nodod pārvadāšanai tikai ADR prasībām atbilstošas kravas — klasificētas, atļautas, atbilstošā tarā un ar pārvadātājam iesniegtiem pārvadājuma dokumentiem.

ADR 1.4.3.2

Iepakotājs

Ievēro iepakošanas un jauktās iepakošanas nosacījumus un, gatavojot iepakojumus pārvadāšanai, marķēšanas un zīmju prasības.

ADR 1.4.3.1

Iekrāvējs

Pirms nodošanas pārbauda, vai tara nav bojāta, ievēro jauktās iekraušanas aizliegumus un nodalīšanu no pārtikas.

ADR 1.4.3.3

Piepildītājs

Pilda tikai atļautas un tehniski kārtībā esošas cisternas, ievēro pildījuma pakāpi, pārbauda noslēgus pret noplūdēm un cisternas marķējumu.

Katrā no šīm lomām uzņēmumam vajadzīgs norīkots drošības konsultants (1.8.3.1) — mūsējais strādā abonementā.

Par ADR konsultantu

Ko maksā kļūda

Viena partija, nosūtīta ar nepareizu iepakošanas grupu — zemāk ir summas, ko par to prasa nacionālie likumi.

Sodi — Latvija

  • DGSA (drošības konsultanta) neiecelšana bīstamo kravu autopārvadājumiem — 13. pants

    €500–€1,200 (fiziska persona); €1,400–€7,000 (juridiska persona) EUR

    Bīstamo kravu aprites likums (Law on the Movement of Dangerous Goods)

  • Darbinieku neinstruēšana vai neapmācīšana darbā ar bīstamajām kravām — 14. panta 14. daļa

    €140–€700 (fiziska persona); €280–€2,900 (juridiska persona) EUR

    Bīstamo kravu aprites likums, Section 14(14); 1 penalty unit = €5

  • Vissmagākais ADR autopārvadājumu pārkāpums (Regulas (ES) 2016/403 I pielikums)

    €430–€2,900 (pārvadātājs); €500–€1,200 (nosūtītājs, fiziska persona); €1,400–€7,000 (nosūtītājs, juridiska persona) EUR

    Bīstamo kravu aprites likums, Section 13(1); 1 penalty unit = €5

Visi sodi un iestādes — valsts lapa

Un pāri sodiem

  • Transportlīdzeklis apturēts ceļa pārbaudē — kamēr klients gaida piegādi
  • Starpgadījums ar neapmācītu ekipāžu — un apdrošinātājs, kas uzmanīgi lasa lietu
  • Pārkāpumi uzskaitē — un pārbaudes, kas atgriežas biežāk

Nozare skaitļos

≈17 mljrd. €

Eiropas krāsu un tipogrāfijas krāsu nozares gada apgrozījums

Avots · CEPE

≈4%

no ES autopārvadājumiem ir bīstamās kravas (2020)

Avots · Eurostat

Vai tas ir par Jums?

Ja sakrīt kaut viena rinda — ir vērts aprunāties.

  • Jūs sūtāt vienkārši laku un neuzskatāt to par bīstamo kravu
  • Aerosola baloni dodas uz mazumtirdzniecību kopā ar parastām precēm
  • Receptūras un šķīdinātāji mainās, bet pārvadājumu klasifikācija ne
  • Cilvēki strādā ar diizocianātu cietinātājiem bez vajadzīgās apmācības
  • Neviens uzņēmumā nav oficiāli norīkots par drošības konsultantu

Nozares jautājumi

Ir cits jautājums?

Sazināties ar konsultantu
Mūsu krāsa ir ūdens bāzes — vai ADR tomēr attiecas?

Daudzi ūdens bāzes produkti 3. klasē neiekrīt, bet atbilde dzīvo uzliesmošanas temperatūrā un testu datos, ne uz etiķetes — un viena šķīdinātāju līnija katalogā maina visu ainu. Mēs pārbaudām nosaukumu pēc nosaukuma.

Maza bundža un muca — tiešām dažādi noteikumi?

Jā — iepakojuma izmērs izšķir režīmu. Mazas bundžas var iet kā LQ, mucu partija var iekļauties 1.1.3.6, bet IBC nozīmē pilnu ADR. Tas pats produkts, trīs dažādas loģistikas.

Aerosola krāsa — vai arī tā ir 3. klase?

Nē — aerosoli ir 2. klase. Gāzes spiediens valda pār balonu neatkarīgi no tā, kas ir iekšā, tāpēc marķējums un pārvadājumu loģika atšķiras no bundžām ar to pašu krāsu.

Ar ko sākt?

Atsūtiet katalogu — mēs sagatavojam kravas instrukciju ar ierakstu pārvadājuma dokumentam no 50 € par dokumentu un parādām, kurā režīmā iekrīt katrs produkts. Tālāk abonements no 50 € plus 10 € par pārvadājumu sedz konsultantu, platformu un Jūsu cilvēku apmācību.

Pastāstiet, kā kustas Jūsu kravas

Darba dienas laikā Jūs saņemsiet skaidru atbildi — kas uz Jums attiecas, kas ne, un ko maksā būt kārtībā.

Saņemt piedāvājumu

Saņemt piedāvājumu Jūsu darbībai

Aprakstiet, kā bīstamās kravas kustas Jūsu darbībā — plūsmas izskata sertificēts konsultants, ne menedžeris.