Gamyba — pavojingi kroviniai už kiekvienos suvirinimo siūlės
Gamykla retai vadina save pavojingų krovinių operatoriumi. Vis dėlto balionai suvirinimo postams, rūgštys galvanikos linijai, kaustinė soda įrangos plovimui ir tirpiklių atliekos, keliaujančios utilizuoti, — visa tai ADR vežimai. Kiekvienas pristatymas ir kiekvienas grįžtamasis reisas su neišvalyta tara yra Jūsų veiklos dalis.
Nedega — nereiškia nepavojinga. Argonas, azotas ir CO₂ yra 2.2 klasė, slėgis ir uždusimo rizika, o tuščias neišvalytas balionas lieka pavojingu kroviniu ir grįžtant.
Tai Jūs jau siunčiate
Tipiški šakos pavojingi kroviniai — su tikromis A lentelės pozicijomis. Atverkite bet kurią kortelę — pamatysite pilną UN puslapį mūsų žinyne.
Klasė 2UN 1001, ACETILENAS, IŠTIRPINTAS
Ištirpintas acetilenas — dujinis suvirinimas ir pjovimas
LQ 0
Klasė 2UN 1072, DEGUONIS, SUSLĖGTAS
Suslėgtas deguonis — metalo pjovimas, suvirinimo postai
LQ 0
Klasė 2UN 1006, ARGONAS, SUSLĖGTAS
Suslėgtas argonas — apsauginės dujos MIG ir TIG suvirinimui
LQ 120 ml
Klasė 8UN 1830, SIEROS RŪGŠTIS, kurioje yra daugiau kaip 51 % rūgšties
Sieros rūgštis — ėsdinimo vonios, galvanika
LQ 1 L
Klasė 8UN 1824, NATRIO HIDROKSIDO TIRPALAS
Kaustinės sodos tirpalas — riebalų šalinimas, įrangos plovimas
LQ 1 L / 5 L
Klasė 3UN 1993, LIEPSNUSIS SKYSTIS, K.N.
Liepsnieji skysčiai — plovimo tirpikliai ir jų atliekos
LQ 0 / 1 L / 5 L
Trys būdai, kaip Jūsų krovinys gali važiuoti
Tas pats produktas gali važiuoti kaip riboti kiekiai, su 1.1.3.6 daliniu atleidimu ar pilnu ADR — lemia klasifikacija ir tara.
Riboti kiekiai (LQ)
Mažos vidinės pakuotės 7a stulpelio ribose, bruto iki 30 kg — krovinys važiuoja su LQ rombu, be daugumos kitų ADR nuostatų (3.4 skyrius).
Dalinis atleidimas (1.1.3.6)
Žemiau transporto kategorijos ribos transporto vienetui — be oranžinių lentelių, rašytinių instrukcijų ir vairuotojo ADR pažymėjimo (sąrašas 1.1.3.6.2).
Pilnas ADR režimas
Virš ribų krovinys važiuoja pagal visas taisykles — transporto dokumentas, ženklai ir lentelės, įranga, apmokytas ekipažas ir visų dalyvių pareigos.
Tas pats plovimo tirpiklis važiuoja trimis būdais — litrinės skardinės keliauja kaip LQ su rombu, paletė kanistrų gali tilpti į 1.1.3.6, o IBC važiuoja pilnu ADR su ADR vairuotoju.
Kas už ką atsako
ADR paskirsto pareigas vežimo dalyviams. Tai vaidmenys, kuriuos Jūsų įmonė paprastai atlieka — su tiksliais ADR punktais.
Siuntėjas
Perduoda vežti tik ADR reikalavimus atitinkančius krovinius — klasifikuotus, leidžiamus, tinkamoje taroje ir su vežėjui pateiktais transporto dokumentais.
Pripildytojas
Pildo tik leidžiamas ir techniškai tvarkingas cisternas, laikosi pripildymo laipsnio, tikrina uždarymus dėl nuotėkių ir cisternos ženklinimą.
Pakuotojas
Laikosi pakavimo ir mišraus pakavimo sąlygų, o ruošdamas pakuotes vežti — ženklinimo ir etikečių reikalavimų.
Iškrovėjas
Prieš iškraudamas palygina transporto dokumentą su faktiškai atvežtu kroviniu.
Kiekvienam iš šių vaidmenų įmonei reikalingas paskirtas saugos konsultantas (1.8.3.1) — mūsiškis dirba pagal abonementą.
Apie ADR konsultantąKiek kainuoja klaida
Dujų balionas, perduotas be dokumentų, ar neužpildytas įrašas — žemiau sumos, kurių už tai reikalauja nacionaliniai įstatymai.
Baudos — Lietuva
Pavojingų krovinių vežimo saugos specialisto (DGSA) nepaskyrimas įmonėje
120–220 EUR
Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodeksas (ANK), 435 straip [ANK Art. 435(2)]
Pavojingų krovinių vežimas keliais: pavojingi kroviniai teka/byra ARBA transporto dokumentuose trūksta identifikavimo informacijos
120–220 (vadovas/atsakingas asmuo); 60–110 (vairuotojas) EUR
Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodeksas (ANK), 436 straip [ANK Art. 436(8)]
Vežti keliais DRAUDŽIAMŲ pavojingų krovinių pateikimas vežti, pakrovimas ar vežimas — bauda
300–600 (siuntėjo/vežėjo vadovas); 60–110 (vairuotojas); 120–220 (krovėjų vadovas/krovėjai) EUR
Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodeksas (ANK), 436 straip [ANK Art. 436(9)]
Ir be baudų
- Transporto priemonė sustabdyta kelio patikrinime — klientui laukiant pristatymo
- Įvykis su neapmokytu ekipažu — ir draudikas, atidžiai skaitantis bylą
- Pažeidimai įrašuose — ir patikrinimai, grįžtantys dažniau
Ko įstatymas tikisi iš Jūsų
ADR pareigos — pirmos, o Jūsų šaka neša dar ir savas ES taisykles.
Pagal ADR
- Klasifikuoti kiekvieną produktą prieš pateikiant vežti
- Apmokyti kiekvieną, kuris liečia pavojingus krovinius (1.3 skyrius)
- Paskirti saugos konsultantą — vežėjams, siuntėjams, pakrovėjams, pakuotojams
- Teisingai ženklinti, dokumentuoti ir aprūpinti kiekvieną siuntą
Šakos ES taisyklės
REACH — Reglamentas (EB) 1907/2006
Saugos duomenų lapai viskam, kas patenka į cechą. SDL 14 skirsnis neša vežimo klasifikaciją — kiekvieno įeinančio ir išeinančio srauto atspirties taškas.
CLP — Reglamentas (EB) 1272/2008
Piktogramos ant kanistro kalba apie rinką, ADR klasės — apie kelią. Dvi sistemos vienam produktui — ir jos nesutampa vienas prie vieno.
Seveso III — Direktyva 2012/18/ES
Didelių avarijų prevencija. Teritorija su atsargomis virš ribų gyvena antru režimu greta ADR — sandėliavimą ir vežimą tikrina skirtingos institucijos.
Šaka skaičiais
Ar tai apie Jus?
Jei sutampa bent viena eilutė — verta pasikalbėti.
- Balionai — acetilenas, deguonis, argonas — reguliariai važiuoja į Jūsų teritoriją ir atgal
- Rūgštys ar kaustinė soda papildo linijos vonias iš kanistrų ar IBC
- Tirpiklių atliekos palieka gamyklą keliaudamos utilizuoti
- Neišvalyta tuščia tara stovi ant rampos tarsi būtų nekenksminga
- Niekas įmonėje nėra oficialiai paskirtas saugos konsultantu
Mūsų sprendimai
Gamyba negali sustoti — ADR pusė veikia pagal abonementą, kol Jūsų linijos dirba.
Krovinio instrukcija su transporto dokumento įrašu
Klasifikavimas, vežimo režimas ir paruoštas transporto dokumento įrašas — konkrečiam kroviniui.
nuo 50 € / dokumentas
Konsultantas abonemente
Sertifikuotas saugos konsultantas, paskyrimo pranešimas ir platforma — nuo 50 € per mėnesį plius 10 € už vežimą.
ADRplus One
Apmokykite komandą
1.3 skyriaus kursai internetu, Jūsų kalbomis — savo tempu, su sertifikatais.
Kursas atnaujinamas
ADR atitikties auditas
Nuotolinis atitikties auditas su ataskaita — kur esate ir ką taisyti pirmiausia.
290 €
Šakos klausimai
Liko kitas klausimas?
Susisiekti su konsultantuMes gaminame metalo konstrukcijas, ne chemiją — kuo čia ADR?
ADR žiūri į srautus, ne į Jūsų produkciją. Balionai, rūgštys, kaustinė soda ir tirpiklių atliekos daro gamyklą vežimo dalyve — siuntėju, pakrovėju ar iškrovėju su savu pareigų komplektu.
Dujų tiekėjas pats veža — ar mes liekame nuošalyje?
Jo reisas — jo zona, bet pakrovimas ir iškrovimas Jūsų teritorijoje — Jūsų. O kai Jūsų pačių autobusiukas veža balioną į objektą ar atliekas utilizuoti, vežėjas esate Jūs.
Tušti balionai ir tara — irgi pavojingas krovinys?
Taip, kol jie neišvalyti. Neišvalytas balionas ar IBC su produkto likučiais važiuoja pagal tas pačias taisykles — taros grįžtamoji logistika priklauso tai pačiai sistemai kaip ir tiekimai.
Nuo ko pradėti?
Atsiųskite dujų, chemijos ir atliekų sąrašą — parengiame krovinio instrukciją su transporto dokumento įrašu nuo 50 € už dokumentą ir parodome, kuris srautas patenka į kurį režimą. Toliau abonementas nuo 50 € + 10 € už vežimą dengia konsultantą, platformą ir Jūsų žmonių mokymus.
Papasakokite, kaip juda Jūsų kroviniai
Per darbo dieną gausite aiškų atsakymą — kas Jums taikoma, kas ne, ir kiek kainuoja būti tvarkoje.