Pereiti prie turinio
ADRplus
Pramonės šakos · E. prekyba

E-prekyba — pavojingi kroviniai keliauja siuntose

Kvepalai, aerozoliai, išoriniai akumuliatoriai, nagų lakas, dezinfekantai — įprastas e-parduotuvės asortimentas. Parduotuvė, perduodanti tokią siuntą kurjeriui, yra pavojingo krovinio siuntėjas — klasifikacija, pakuotė ir rombas ant dėžės yra jos pusėje.

Ta pati siunta, kuri legaliai važiuoja kelių kurjeriu, tarptautiniame pašte draudžiama — UPU konvencijos 19 straipsnis pašalina pavojingus krovinius iš pašto.

Trys būdai, kaip Jūsų krovinys gali važiuoti

Tas pats produktas gali važiuoti kaip riboti kiekiai, su 1.1.3.6 daliniu atleidimu ar pilnu ADR — lemia klasifikacija ir tara.

Riboti kiekiai (LQ)

Mažos vidinės pakuotės 7a stulpelio ribose, bruto iki 30 kg — krovinys važiuoja su LQ rombu, be daugumos kitų ADR nuostatų (3.4 skyrius).

Dalinis atleidimas (1.1.3.6)

Žemiau transporto kategorijos ribos transporto vienetui — be oranžinių lentelių, rašytinių instrukcijų ir vairuotojo ADR pažymėjimo (sąrašas 1.1.3.6.2).

Pilnas ADR režimas

Virš ribų krovinys važiuoja pagal visas taisykles — transporto dokumentas, ženklai ir lentelės, įranga, apmokytas ekipažas ir visų dalyvių pareigos.

Tie patys kvepalai važiuoja trimis būdais — flakonai klientų siuntose keliauja kaip LQ su rombu, jungtinė siunta į prekyvietę gali tilpti į 1.1.3.6, o didmeninė paletė atsargų važiuoja pilnu ADR su ADR vairuotoju.

Kas už ką atsako

ADR paskirsto pareigas vežimo dalyviams. Tai vaidmenys, kuriuos Jūsų įmonė paprastai atlieka — su tiksliais ADR punktais.

ADR 1.4.2.1

Siuntėjas

Perduoda vežti tik ADR reikalavimus atitinkančius krovinius — klasifikuotus, leidžiamus, tinkamoje taroje ir su vežėjui pateiktais transporto dokumentais.

ADR 1.4.3.2

Pakuotojas

Laikosi pakavimo ir mišraus pakavimo sąlygų, o ruošdamas pakuotes vežti — ženklinimo ir etikečių reikalavimų.

ADR 1.4.3.1

Pakrovėjas

Prieš perduodamas patikrina, ar tara nepažeista, laikosi mišraus krovimo draudimų ir atskyrimo nuo maisto produktų.

ADR 1.4.3.7

Iškrovėjas

Prieš iškraudamas palygina transporto dokumentą su faktiškai atvežtu kroviniu.

Kiekvienam iš šių vaidmenų įmonei reikalingas paskirtas saugos konsultantas (1.8.3.1) — mūsiškis dirba pagal abonementą.

Apie ADR konsultantą

Kiek kainuoja klaida

Siuntinys, supakuotas vakar priimto naujoko — žemiau sumos, kurių už klaidą reikalauja nacionaliniai įstatymai.

Baudos — Lietuva

  • Pavojingų krovinių vežimo saugos specialisto (DGSA) nepaskyrimas įmonėje

    120–220 EUR

    Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodeksas (ANK), 435 straip [ANK Art. 435(2)]

  • Pavojingų krovinių vežimas keliais: pavojingi kroviniai teka/byra ARBA transporto dokumentuose trūksta identifikavimo informacijos

    120–220 (vadovas/atsakingas asmuo); 60–110 (vairuotojas) EUR

    Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodeksas (ANK), 436 straip [ANK Art. 436(8)]

  • Vežti keliais DRAUDŽIAMŲ pavojingų krovinių pateikimas vežti, pakrovimas ar vežimas — bauda

    300–600 (siuntėjo/vežėjo vadovas); 60–110 (vairuotojas); 120–220 (krovėjų vadovas/krovėjai) EUR

    Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodeksas (ANK), 436 straip [ANK Art. 436(9)]

Visos baudos ir institucijos — šalies puslapis

Ir be baudų

  • Transporto priemonė sustabdyta kelio patikrinime — klientui laukiant pristatymo
  • Įvykis su neapmokytu ekipažu — ir draudikas, atidžiai skaitantis bylą
  • Pažeidimai įrašuose — ir patikrinimai, grįžtantys dažniau

Ko įstatymas tikisi iš Jūsų

ADR pareigos — pirmos, o Jūsų šaka neša dar ir savas ES taisykles.

Pagal ADR

  • Klasifikuoti kiekvieną produktą prieš pateikiant vežti
  • Apmokyti kiekvieną, kuris liečia pavojingus krovinius (1.3 skyrius)
  • Paskirti saugos konsultantą — vežėjams, siuntėjams, pakrovėjams, pakuotojams
  • Teisingai ženklinti, dokumentuoti ir aprūpinti kiekvieną siuntą

Šakos ES taisyklės

Šaka skaičiais

≈4%

visų ES kelių tonkilometrių — pavojingi kroviniai

Šaltinis · Eurostat

Ar tai apie Jus?

Jei sutampa bent viena eilutė — verta pasikalbėti.

  • Jūsų kataloge yra kvepalų, tualetinio vandens ar dovanų rinkinių su jais
  • Jūs siunčiate aerozolius kurjeriu — dezodorantus, plaukų lakus, techninius purškiklius
  • Jūs parduodate elektroniką su ličio baterijomis ar išorinius akumuliatorius
  • Asortimente yra nagų lako, dezinfekantų ar dujų balionėlių
  • Kurjeris niekada nėra klausęs, kas yra Jūsų siuntose

Šakos klausimai

Liko kitas klausimas?

Susisiekti su konsultantu
Mes tik parduotuvė ir siunčiame kurjeriu — kuo čia mes?

Jūs esate siuntėjas. Tas, kas perduoda siuntą su pavojingu kroviniu vežėjui, atsako už klasifikaciją, pakuotę, LQ rombą ir kurjeriui pateiktą informaciją — kurjeris veža dėžę, pareigos lieka parduotuvei.

Ar LQ neatlaisvina nuo visko?

Ne. LQ yra lengvesnis režimas, o ne atleidimas nuo taisyklių — rombas ant dėžės, bruto limitai pakuotei, apmokyti pakuotojai ir teisingos vidinės pakuotės lieka galioti. Mes sustatome srautą taip, kad LQ sąlygos iš tikrųjų būtų laikomos.

Ar kvepalus galima siųsti į užsienį paštu?

Tarptautiniame pašte pavojingus krovinius draudžia UPU konvencijos 19 straipsnis — įskaitant kvepalus. Teisėtas kelias — kelių kurjerių tinklas, o baterijoms pašte lieka tik siauras, su įranga susietas langas, priklausantis nuo šalies.

Nuo ko pradėti?

Atsiųskite asortimento sąrašą — parengiame krovinio instrukciją su transporto dokumento įrašu nuo 50 € už dokumentą ir pažymime, kurios pozicijos važiuoja kaip LQ, o kurioms reikia daugiau. Toliau abonementas nuo 50 € + 10 € už vežimą dengia konsultantą, platformą ir Jūsų pakuotojų mokymus.

Papasakokite, kaip juda Jūsų kroviniai

Per darbo dieną gausite aiškų atsakymą — kas Jums taikoma, kas ne, ir kiek kainuoja būti tvarkoje.

Gauti pasiūlymą

Gauti pasiūlymą Jūsų veiklai

Aprašykite, kaip pavojingi kroviniai juda Jūsų veikloje — srautus nagrinėja sertifikuotas konsultantas, o ne vadybininkas.