Интернет-торговля — опасные грузы едут в посылках
Духи, аэрозоли, повербанки, лак для ногтей, санитайзеры — обычный ассортимент интернет-магазина. Магазин, передающий такую посылку курьеру, — отправитель опасного груза, и классификация, упаковка и ромб на коробке — на его стороне.
Та же посылка, что легально едет наземным курьером, в международной почте запрещена — статья 19 Конвенции ВПС исключает опасные грузы из почты.
Это Вы уже возите
Типовые опасные грузы отрасли — с настоящими позициями Таблицы A. Откройте любую карточку — увидите полную UN-страницу в нашем справочнике.
UN 1266, ПАРФЮМЕРНЫЕ ПРОДУКТЫ, содержащие ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ растворители
Парфюмерные продукты — заказы духов и туалетной воды
LQ 5 L
UN 1950, АЭРОЗОЛИ, легковоспламеняющиеся
Аэрозоли — дезодоранты, лаки для волос, технические спреи
LQ 1 L / 120 ml
UN 3481, БАТАРЕИ ЛИТИЙ-ИОННЫЕ, СОДЕРЖАЩИЕСЯ В ОБОРУДОВАНИИ, или БАТАРЕИ ЛИТИЙ-ИОННЫЕ, УПАКОВАННЫЕ С ОБОРУДОВАНИЕМ
Литий-ионные батареи в оборудовании — телефоны, ноутбуки, повербанки
LQ 0
UN 1263, КРАСКА
Краска — лак для ногтей в Таблице A буквально краска
LQ 500 ml / 5 L
UN 1170, ЭТАНОЛ
Растворы этанола — санитайзеры, косметические тоники
LQ 1 L / 5 L
UN 2037, ЕМКОСТИ МАЛЫЕ, СОДЕРЖАЩИЕ ГАЗ
Малые газовые баллончики — туристические и заправочные
LQ 1 L / 120 ml
Три способа, которыми поедет Ваш груз
Один и тот же продукт может ехать как ограниченные количества, с частичным освобождением 1.1.3.6 или в полном ADR — решают классификация и упаковка.
Ограниченные количества (LQ)
Малые внутренние упаковки в пределах колонки 7a, брутто до 30 кг — груз едет с ромбом LQ, свободный от большинства остальных положений ADR (глава 3.4).
Частичное освобождение (1.1.3.6)
Ниже порога транспортной категории на транспортную единицу — без оранжевых табличек, письменных инструкций и ADR-свидетельства водителя (перечень в 1.1.3.6.2).
Полный режим ADR
Выше порогов груз едет по всем правилам — транспортный документ, знаки и таблички, оборудование, обученный экипаж и обязанности всех участников.
Одни и те же духи едут тремя способами — флаконы в посылках клиентам идут как LQ с ромбом, сборная отправка на маркетплейс может уложиться в 1.1.3.6, а оптовая палета запаса едет в полном ADR с ADR-водителем.
Кто за что отвечает
ADR распределяет обязанности между участниками перевозки. Вот роли, в которых обычно выступает Ваша компания — с точными пунктами ADR.
Отправитель
Передаёт к перевозке только соответствующие ADR грузы — классифицированные, допущенные, в допущенной таре и с переданными перевозчику транспортными документами.
Упаковщик
Соблюдает условия упаковки и совместной упаковки, а при подготовке упаковок к перевозке — требования маркировки и знаков.
Погрузчик
Перед передачей проверяет тару на повреждения, соблюдает запреты совместной погрузки и отделение от пищевых продуктов.
Разгрузчик
Перед разгрузкой сверяет транспортный документ с фактически привезённым.
В каждой из этих ролей компании нужен назначенный консультант (1.8.3.1) — наш работает по подписке.
Об ADR консультантеВо что обходится ошибка
Посылка, упакованная вчерашним новичком — ниже суммы, которые за ошибку назначает национальный закон.
Санкции национальные — проверки европейские
Каждая страна ADR сама устанавливает штрафы за нарушения при перевозке опасных грузов. Дорожные проверки идут по единому европейскому стандарту — Директиве (EU) 2022/1999 с общим перечнем нарушений по категориям риска. Откройте свою страну — там органы и точные суммы.
Найдите свою странуИ сверх штрафов
- Машина остановлена на дорожной проверке — пока клиент ждёт поставку
- Происшествие с необученным экипажем — и страховщик, внимательно читающий дело
- Нарушения в учёте — и проверки, возвращающиеся чаще
Что закон ждёт от Вас
Обязанности ADR — первые, а Ваша отрасль несёт ещё и свои правила ЕС.
По ADR
- Классифицировать каждый продукт до передачи к перевозке
- Обучить каждого, кто касается опасных грузов (глава 1.3)
- Назначить консультанта — перевозчикам, отправителям, погрузчикам, упаковщикам
- Верно маркировать, документировать и снаряжать каждую отправку
Правила ЕС отрасли
Конвенция ВПС — статья 19
Опасные грузы в международной почте запрещены. Узкое окно — батареи только в оборудовании и не более двух в отправлении — зависит от страны назначения.
IATA DGR — воздух живёт по своим правилам
Когда курьер отправляет Вашу посылку через свою авиасеть, LQ-льготы ADR перестают работать — авиация следует собственным правилам, и тот же флакон может вообще не полететь.
CLP — Регламент (EC) 1272/2008
Классификация и маркировка для рынка. Пиктограмма CLP на флаконе — сигнал, что товар кандидат в опасные грузы, и транспортная проверка начинается с неё.
Отрасль в цифрах
Это про Вас?
Если совпала хотя бы одна строка — стоит поговорить.
- В Вашем каталоге духи, туалетная вода или наборы с ними
- Вы отправляете аэрозоли курьером — дезодоранты, лаки для волос, спреи
- Вы продаёте электронику с литиевыми батареями или повербанки
- В ассортименте лак для ногтей, санитайзеры или газовые баллончики
- Курьер ни разу не спросил, что внутри Ваших посылок
Наши решения
Тысячи посылок, три опасные позиции — наша система помечает их до печати этикетки.
Инструкция на груз с записью для транспортного документа
Классификация, режим перевозки и готовая запись для транспортного документа — под конкретный груз.
от 50 € / документ
Консультант по подписке
Сертифицированный консультант, уведомление о назначении и платформа — от 50 € в месяц плюс 10 € за перевозку.
ADRplus One
Обучите команду
Курсы по главе 1.3 онлайн, на Ваших языках — в своём темпе, с сертификатами.
Курс обновляется
Аудит соответствия ADR
Дистанционный аудит соответствия с отчётом — где Вы находитесь и что исправить первым.
290 €
Вопросы отрасли
Остался другой вопрос?
Связаться с консультантомМы просто магазин, отправляем курьером — мы при чём?
Вы грузоотправитель. Тот, кто передаёт посылку с опасным грузом перевозчику, отвечает за классификацию, упаковку, ромб LQ и информацию курьеру — курьер везёт коробку, обязанности остаются на магазине.
Разве LQ не освобождает от всего?
Нет. LQ — облегчённый режим, а не освобождение от правил. Ромб на коробке, брутто-лимиты на упаковку, обученные упаковщики и правильная внутренняя тара остаются. Мы настраиваем поток так, чтобы условия LQ действительно соблюдались.
Можно ли отправить духи за границу почтой?
В международной почте опасные грузы запрещает статья 19 Конвенции ВПС — включая духи. Законный путь — наземная курьерская сеть, а у батарей в почте лишь узкое окно, привязанное к оборудованию и зависящее от страны.
С чего начать?
Пришлите список ассортимента — подготовим инструкцию на груз с записью для транспортного документа от 50 € за документ и отметим, какие позиции едут как LQ, а каким нужно больше. Дальше подписка от 50 € + 10 € за перевозку закрывает консультанта, платформу и обучение Ваших упаковщиков.
Расскажите, как движутся Ваши грузы
В течение рабочего дня Вы получите ясный ответ — что к Вам относится, что нет, и что стоит быть в порядке.


