Logistika ir sandėlis — dalyvis, o ne stebėtojas
Klientų paletės su aerozoliais, dažais, baterijomis ir dyzelinu kasdien eina per Jūsų terminalą. Sandėlis ne tik saugo — tas, kas pakrauna, iškrauna ar pakuoja pavojingus krovinius, yra visateisis dalyvis pagal 1.4 skyrių su savomis pareigomis.
Įmonė, kuri pakrauna, iškrauna ar pakuoja pavojingus krovinius, privalo paskirti saugos konsultantą — net jei nė vienas jos pačios sunkvežimis niekada neišvažiuoja iš teritorijos.
Tai Jūs jau siunčiate
Tipiški šakos pavojingi kroviniai — su tikromis A lentelės pozicijomis. Atverkite bet kurią kortelę — pamatysite pilną UN puslapį mūsų žinyne.
Klasė 3UN 1202, DYZELINAS, atitinkantis standartą EN 590:2013+ A1:2017, arba GAZOLIS ar BUITINIS KROSNIŲ KURAS, LENGVAS, kurių pliūpsnio temperatūra atitinka nurodytą standarte EN 590:2013+A1:2017
Dyzelinas — teritorijos technika, klientų siuntos
LQ 5 L
Klasė 2UN 1950, AEROZOLIAI, liepsnūs, ėdūs
Aerozoliai — vartojimo prekių paletės kroso doke
LQ 1 L / 120 ml
Klasė 9UN 3481, LIČIO JONŲ AKUMULIATORIAI ĮRANGOJE arba LIČIO JONŲ AKUMULIATORIAI, SUPAKUOTI SU ĮRANGA akumuliatorius)
Ličio jonų baterijos įrangoje — elektronikos srautai
LQ 0
Klasė 3UN 1263, DAŽAI
Dažai — mažmenos ir statybų kroviniai
LQ 500 ml / 5 L
Klasė 8UN 2794, AKUMULIATORIAI, ŠLAPI, PRIPILDYTI RŪGŠTIES,
Rūgštimi pildytos baterijos — starterių akumuliatorių platinimas
LQ 1 L
Klasė 9UN 3082, APLINKAI PAVOJINGA MEDŽIAGA, SKYSTA, K.N.
Aplinkai pavojingi skysčiai — alyvos, priedai
LQ 5 L
Trys būdai, kaip Jūsų krovinys gali važiuoti
Tas pats produktas gali važiuoti kaip riboti kiekiai, su 1.1.3.6 daliniu atleidimu ar pilnu ADR — lemia klasifikacija ir tara.
Riboti kiekiai (LQ)
Mažos vidinės pakuotės 7a stulpelio ribose, bruto iki 30 kg — krovinys važiuoja su LQ rombu, be daugumos kitų ADR nuostatų (3.4 skyrius).
Dalinis atleidimas (1.1.3.6)
Žemiau transporto kategorijos ribos transporto vienetui — be oranžinių lentelių, rašytinių instrukcijų ir vairuotojo ADR pažymėjimo (sąrašas 1.1.3.6.2).
Pilnas ADR režimas
Virš ribų krovinys važiuoja pagal visas taisykles — transporto dokumentas, ženklai ir lentelės, įranga, apmokytas ekipažas ir visų dalyvių pareigos.
Tie patys dažai iš Jūsų stelažų važiuoja trimis būdais — mažos skardinės keliauja kaip LQ su rombu, paletė kibirų gali tilpti į 1.1.3.6, o statinės ant keičiamos paletės važiuoja pilnu ADR su ADR vairuotoju.
Kas už ką atsako
ADR paskirsto pareigas vežimo dalyviams. Tai vaidmenys, kuriuos Jūsų įmonė paprastai atlieka — su tiksliais ADR punktais.
Vežėjas
Prieš išvykdamas patikrina, kad dokumentai yra mašinoje, transporto priemonė ir krovinys be matomų defektų ar nuotėkių, ženklai ir įranga savo vietose.
Pakrovėjas
Prieš perduodamas patikrina, ar tara nepažeista, laikosi mišraus krovimo draudimų ir atskyrimo nuo maisto produktų.
Iškrovėjas
Prieš iškraudamas palygina transporto dokumentą su faktiškai atvežtu kroviniu.
Siuntėjas
Perduoda vežti tik ADR reikalavimus atitinkančius krovinius — klasifikuotus, leidžiamus, tinkamoje taroje ir su vežėjui pateiktais transporto dokumentais.
Kiekvienam iš šių vaidmenų įmonei reikalingas paskirtas saugos konsultantas (1.8.3.1) — mūsiškis dirba pagal abonementą.
Apie ADR konsultantąKiek kainuoja klaida
Viena paletė, priimta nepatikrinus dokumentų — žemiau sumos, kurių už tai reikalauja nacionaliniai įstatymai.
Baudos — Lietuva
Pavojingų krovinių vežimo saugos specialisto (DGSA) nepaskyrimas įmonėje
120–220 EUR
Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodeksas (ANK), 435 straip [ANK Art. 435(2)]
Pavojingų krovinių vežimas keliais: pavojingi kroviniai teka/byra ARBA transporto dokumentuose trūksta identifikavimo informacijos
120–220 (vadovas/atsakingas asmuo); 60–110 (vairuotojas) EUR
Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodeksas (ANK), 436 straip [ANK Art. 436(8)]
Vežti keliais DRAUDŽIAMŲ pavojingų krovinių pateikimas vežti, pakrovimas ar vežimas — bauda
300–600 (siuntėjo/vežėjo vadovas); 60–110 (vairuotojas); 120–220 (krovėjų vadovas/krovėjai) EUR
Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodeksas (ANK), 436 straip [ANK Art. 436(9)]
Ir be baudų
- Transporto priemonė sustabdyta kelio patikrinime — klientui laukiant pristatymo
- Įvykis su neapmokytu ekipažu — ir draudikas, atidžiai skaitantis bylą
- Pažeidimai įrašuose — ir patikrinimai, grįžtantys dažniau
Ko įstatymas tikisi iš Jūsų
ADR pareigos — pirmos, o Jūsų šaka neša dar ir savas ES taisykles.
Pagal ADR
- Klasifikuoti kiekvieną produktą prieš pateikiant vežti
- Apmokyti kiekvieną, kuris liečia pavojingus krovinius (1.3 skyrius)
- Paskirti saugos konsultantą — vežėjams, siuntėjams, pakrovėjams, pakuotojams
- Teisingai ženklinti, dokumentuoti ir aprūpinti kiekvieną siuntą
Šakos ES taisyklės
Direktyva 2008/68/EB — pavojingų krovinių vidaus vežimas
Išplečia ADR vidaus vežimams visoje ES. Reisas tarp dviejų sandėlių vienos šalies viduje gyvena pagal tas pačias taisykles kaip tarptautinis maršrutas.
Seveso III — Direktyva 2012/18/ES
Didelių avarijų prevencija. Sandėlis su atsargomis virš ribų gyvena antru režimu greta ADR — sandėliavimą ir vežimą tikrina skirtingos institucijos.
CLP — Reglamentas (EB) 1272/2008
Klasifikavimas ir ženklinimas rinkai. CLP piktogramos ir ADR klasės — dvi sistemos tam pačiam produktui Jūsų stelaže, ir jos nesutampa vienas prie vieno.
Šaka skaičiais
Ar tai apie Jus?
Jei sutampa bent viena eilutė — verta pasikalbėti.
- Per Jūsų kroso doką eina paletės su LQ rombais ar pavojaus ženklais
- Klientai atiduoda saugoti aerozolius, dažus ar baterijas
- Jūsų žmonės pakrauna ir tvirtina kitiems priklausančius pavojingus krovinius
- WMS neatskiria pavojingų pozicijų nuo įprastų atsargų
- Niekas įmonėje nėra oficialiai paskirtas saugos konsultantu
Mūsų sprendimai
Klientai atveža Jums visas klases iš karto — mūsų sistema kiekvieną srautą laiko savo režime.
Krovinio instrukcija su transporto dokumento įrašu
Klasifikavimas, vežimo režimas ir paruoštas transporto dokumento įrašas — konkrečiam kroviniui.
nuo 50 € / dokumentas
Konsultantas abonemente
Sertifikuotas saugos konsultantas, paskyrimo pranešimas ir platforma — nuo 50 € per mėnesį plius 10 € už vežimą.
ADRplus One
Apmokykite komandą
1.3 skyriaus kursai internetu, Jūsų kalbomis — savo tempu, su sertifikatais.
Kursas atnaujinamas
ADR atitikties auditas
Nuotolinis atitikties auditas su ataskaita — kur esate ir ką taisyti pirmiausia.
290 €
Šakos klausimai
Liko kitas klausimas?
Susisiekti su konsultantuMes tik saugome ir perkrauname, patys nevežame — ar ADR ne apie transportą?
ADR — apie grandinę, o 1.4 skyrius tarp jos dalyvių įvardija pakrovėją ir iškrovėją. Įmonė, atliekanti pakrovimą, iškrovimą ar pakavimą, privalo paskirti saugos konsultantą — sunkvežimiai gali būti svetimi, pareigos — Jūsų.
Ar už viską neatsako vežėjas?
Ne. Kiekvienas dalyvis atsako už savo grandį — siuntėjas už klasifikaciją ir popierius, pakrovėjas už pakrovimą, vežėjas už reisą. Inspektorius skaito vaidmenis, o ne logotipą ant sunkvežimio.
Klientas nepasakė, kad paletėje pavojingas krovinys — kieno tai problema?
Už informaciją atsako siuntėjas, bet nepastebėtas pavojingas krovinys lieka pavojingas ir Jūsų pastate. Mes sustatome prekių priėmimą taip, kad pavojinga pozicija būtų atpažinta prie vartų — ženklai, popieriai, WMS žyma — ir nepraslystų nepastebėta.
Nuo ko pradėti?
Atsiųskite tvarkomų prekių grupių sąrašą — parengiame krovinio instrukciją su transporto dokumento įrašu nuo 50 € už dokumentą ir parodome, kurie srautai Jus pastato į kurį vaidmenį. Toliau abonementas nuo 50 € + 10 € už vežimą dengia konsultantą, platformą ir Jūsų žmonių mokymus.
Papasakokite, kaip juda Jūsų kroviniai
Per darbo dieną gausite aiškų atsakymą — kas Jums taikoma, kas ne, ir kiek kainuoja būti tvarkoje.