Создано для Вашей сферы

Химия наливом и в таре затрагивает почти все классы опасности ADR — и соответствие начинается именно с точной классификации.

Топливо, СУГ и биотопливо — одни из самых массовых грузов ADR на дорогах и одни из самых строго регулируемых.

От легковоспламеняющихся растворителей до диагностических проб — фармацевтические цепочки поставок везут больше грузов, регулируемых ADR, чем принято думать.

Удобрения, пестициды и топливо для хозяйства ставят многие сельхозпредприятия под ADR так, что они этого и не замечают.

Краски, растворители и покрытия — повседневный груз классов 3 и 8. Привычные продукты, но реальные обязанности по ADR.

Аэрозольная косметика и продукты на спиртовой основе — груз классов 2 и 3, спрятанный на самом виду.

Литиевые батареи — отдельно, в комплекте с оборудованием или в устройствах — это груз класса 9 с одними из самых специфичных правил упаковки в ADR.

Опасные отходы остаются классифицированными по ADR вплоть до утилизации — отправка на переработку этого не отменяет.

Экспедиторы и 3PL везут опасные грузы для клиентов, которые порой и не знают, что их груз регулируется.

Растворители, газы и технологические химикаты ставят большинство производственных площадок под ADR задолго до отгрузки готовой продукции.

Сварочные газы, топливо и химикаты на площадке делают большинство строительных компаний регулируемыми по ADR — хотя на объекте нет должности со словами «опасные грузы».

Батареи, аэрозоли и легковоспламеняющиеся жидкости проходят через фулфилмент-центры каждый день — нередко без того, чтобы кто-то отметил их как опасный груз.

Лабораторные реактивы и пробы становятся опасным грузом в момент, когда покидают здание, — классификация редко останавливается на пороге.

Обратный рейс старых аккумуляторов и подушек безопасности — полноценная перевозка ADR, даже когда к переработчику едет Ваш собственный бус.

Запасная батарея в рюкзаке и та же батарея в курьерской посылке живут по разным правилам — границы задаются при классификации.

До 2028 года в Европе запускаются новые производства боеприпасов и взрывчатых веществ — и вместе с ними десятки поставщиков, складов и перевозчиков, у которых обязанности по ADR появятся впервые.