Перейти к содержимому
ADRplus
Отрасли · Косметика и аэрозоли

Косметика и аэрозоли — духи это опасный груз

Полка выглядит невинно — духи, лак для волос, лак для ногтей, окислитель с пероксидом. Транспортное право читает ту же полку иначе — жидкости класса 3 и аэрозоли класса 2, у каждого своя маркировка, тара и бумаги. Мы переводим каталог красоты на язык ADR.

За год в Европе заполняют 5,2 млрд аэрозольных баллонов — и каждый из них класс 2, тот же, что у пропана.

Три способа, которыми поедет Ваш груз

Один и тот же продукт может ехать как ограниченные количества, с частичным освобождением 1.1.3.6 или в полном ADR — решают классификация и упаковка.

Ограниченные количества (LQ)

Малые внутренние упаковки в пределах колонки 7a, брутто до 30 кг — груз едет с ромбом LQ, свободный от большинства остальных положений ADR (глава 3.4).

Частичное освобождение (1.1.3.6)

Ниже порога транспортной категории на транспортную единицу — без оранжевых табличек, письменных инструкций и ADR-свидетельства водителя (перечень в 1.1.3.6.2).

Полный режим ADR

Выше порогов груз едет по всем правилам — транспортный документ, знаки и таблички, оборудование, обученный экипаж и обязанности всех участников.

Одни и те же духи едут тремя способами — флаконы в посылке идут как LQ с ромбом, палета коробов может уложиться в 1.1.3.6, а бочка парфюмерного концентрата едет в полном ADR с ADR-водителем.

Кто за что отвечает

ADR распределяет обязанности между участниками перевозки. Вот роли, в которых обычно выступает Ваша компания — с точными пунктами ADR.

ADR 1.4.2.1

Отправитель

Передаёт к перевозке только соответствующие ADR грузы — классифицированные, допущенные, в допущенной таре и с переданными перевозчику транспортными документами.

ADR 1.4.3.2

Упаковщик

Соблюдает условия упаковки и совместной упаковки, а при подготовке упаковок к перевозке — требования маркировки и знаков.

ADR 1.4.3.1

Погрузчик

Перед передачей проверяет тару на повреждения, соблюдает запреты совместной погрузки и отделение от пищевых продуктов.

ADR 1.4.3.7

Разгрузчик

Перед разгрузкой сверяет транспортный документ с фактически привезённым.

В каждой из этих ролей компании нужен назначенный консультант (1.8.3.1) — наш работает по подписке.

Об ADR консультанте

Во что обходится ошибка

Аэрозоли едут как LQ, пока одна палета не пересечёт границу нормы — ниже суммы, которые тогда назначает национальный закон.

Санкции национальные — проверки европейские

Каждая страна ADR сама устанавливает штрафы за нарушения при перевозке опасных грузов. Дорожные проверки идут по единому европейскому стандарту — Директиве (EU) 2022/1999 с общим перечнем нарушений по категориям риска. Откройте свою страну — там органы и точные суммы.

Найдите свою страну

И сверх штрафов

  • Машина остановлена на дорожной проверке — пока клиент ждёт поставку
  • Происшествие с необученным экипажем — и страховщик, внимательно читающий дело
  • Нарушения в учёте — и проверки, возвращающиеся чаще

Что закон ждёт от Вас

Обязанности ADR — первые, а Ваша отрасль несёт ещё и свои правила ЕС.

По ADR

  • Классифицировать каждый продукт до передачи к перевозке
  • Обучить каждого, кто касается опасных грузов (глава 1.3)
  • Назначить консультанта — перевозчикам, отправителям, погрузчикам, упаковщикам
  • Верно маркировать, документировать и снаряжать каждую отправку

Правила ЕС отрасли

Отрасль в цифрах

5,2 млрд

аэрозольных баллонов заполнено в Европе за год (2023)

Источник · FEA

110 млрд €

европейский рынок косметики (2025)

Источник · Cosmetics Europe

Это про Вас?

Если совпала хотя бы одна строка — стоит поговорить.

  • Вы отправляете духи и аэрозоли курьером как обычные посылки
  • Интернет-заказы с лаком для ногтей уходят без ромба LQ
  • Никто не считает суммарный вес коробов LQ в машине
  • Ваши упаковщики никогда не проходили обучение по опасным грузам
  • Никто в компании официально не назначен консультантом по безопасности

Вопросы отрасли

Остался другой вопрос?

Связаться с консультантом
Наша косметика сертифицирована по 1223/2009 — это закрывает перевозку?

Нет. Косметический регламент отвечает за потребителя, ADR — за дорогу. Параллельные статусы одного флакона. Сертификация в одном не закрывает обязанностей в другом.

Мы отправляем маленькие флаконы — LQ применяется автоматически?

LQ это режим, а не умолчание — лимиты внутренней и внешней тары, знак-ромб, потолки веса брутто, обученные упаковщики. Применённый правильно, он экономит деньги каждый день. Применённый по привычке — рассыпается на первой проверке.

Дезодорант это просто косметика — почему класс 2?

Решает пропеллент — газ под давлением правит баллоном независимо от крема внутри. Поэтому аэрозоль делит класс с пропаном и требует своей маркировки и крепления груза.

С чего начать?

Пришлите ассортимент — подготовим инструкцию на груз с записью для транспортного документа от 50 € за документ и покажем, что едет как LQ, а что требует полного режима. Дальше подписка от 50 € плюс 10 € за перевозку закрывает консультанта, платформу и обучение Ваших людей.

Расскажите, как движутся Ваши грузы

В течение рабочего дня Вы получите ясный ответ — что к Вам относится, что нет, и что стоит быть в порядке.

Получить предложение

Получить предложение для Вашей деятельности

Опишите, как опасные грузы движутся в Вашей деятельности — потоки разбирает сертифицированный консультант, а не менеджер.