M-30 (Calle 30) Tunnels, Madrid
ES · M-30 (Calle 30) · 5.6 km
Mida see piirang tähendab
Sellel tunnelil ADR-kategooriat ei ole. Riik ei ole seda määranud ega ole tunnelikategooriaid ÜRO EMK-le teatanud.
Siin kehtib riiklik ohtlike veoste veo keeld. Selle ulatuse määrab riiklik otsus, mitte ADR 1.9.5 A–E skaala, seetõttu ei saa sellele tunnelile kategooria tähte omistada. Palume enne marsruudi planeerimist tutvuda alloleva allika sõnastusega.
Hispaania ei määra tunnelitele ADR-kategooriaid (riigi 1.9.5 teatis on tühi). Korrad kehtestatakse DGT, autonoomsete piirkondade või omavalitsuste resolutsioonidega — täpne ulatus ja kellaajad on toodud allolevas allikas.
Ayuntamiento de Madrid (Ordenanza de Movilidad Sostenible)
Allikas ↗Milliseid veoseid see puudutab
Keeld hõlmab ohtlike veoste vedu riiklikus dokumendis sätestatud ulatuses. Mis siiski läbi pääseb, tuleneb sellest dokumendist, mitte ADR-kategooriast — vaadake allpool olevat allikat.
Piirangud ja allikad
Madridi Ordenanza de Movilidad Sostenible (05.10.2018, BOCM 23.10.2018) Art. 204.1: ADR oranži tahvliga sõidukite liiklus „estará prohibida … en los túneles de la M-30” — tingimusteta alaline keeld M-30 tunnelites; Art. 206 alusel on võimalikud linna eriload (tingimuste hulka võib kuuluda Policía Municipali saade). Art. 181.2 keelab M-30 tunnelites lisaks kõik üle 7,5 t veokid. 2021. aasta muudatus Art. 204 ei muutnud. Kirje esindab tunneliringi tervikuna; koordinaat ja pikkus vastavad pikimale üksiktunnelile Bypass Sur. ADR tunnelikategooriat ei ole määratud.
Ayuntamiento de Madrid (Ordenanza de Movilidad Sostenible)
Allikas ↗Planeerige nõuetele vastavad marsruudid algusest lõpuni
ADR-konsultant koos platvormiga muudab tunnelikoodid nõuetele vastavateks marsruutideks, veodokumentideks ja juhi juhisteks — mitte ainult otsinguks.