ADR algusest lõpuni
Lihtsad selgitused ohuklasside, dokumentide, rollide ja reeglite kohta, mis reguleerivad ohtlike veoste vedu maanteel.
Alustage põhitõdedest
Klassifitseerimise kord
Enne kui ainet või eset saab ohtliku kaubana vedada, peab keegi selle klassifitseerima — määrama ohuklass, vajaduse korral pakendigrupi ja UN-numbri. Peaaegu…
LoeOhtlike veoste vedu — ADR-nõuded
Ohtlike veoste vedu maanteel ADR-i järgi — osalejate kohustused, ohuklassid, dokumendid, pakendid, väljaõpe, erandid ja ADR-konsultant.
LoeADR-konsultandi (DGSA) kohustused
Iga ettevõtja, kes saadab, veab, pakendab, laadib, täidab või lossib ohtlikke kaupu maanteel, peab määrama ühe või mitu ohutusnõustajat (DGSA, 1.8.3.1).…
LoeVeodokument
Iga ohtlike veoste saadetis sõidab kaasas veodokumendiga. Just seda näitab juht teekontrollis ja just seda loevad päästeteenistused intsidendi järel…
LoeTeadmised teemade kaupa
Kogu teadmusbaas, rühmitatud nii, nagu ADR-töö tegelikult käib.
Osalised ja nende kohustused
Klassifitseerimine
Dokumendid
Märgistus ja ohumärgised
Pakendid
Erandid ja leevendused
Sõidukid ja varustus
Koolitus ja tunnistused
13 ohuklassi
Iga ohtlik veos kuulub ühte 13-st ADR-klassist. Alustage rombist.
Klass 1
Lõhkeained
Klass 2
Gaasid
Klass 3
Tuleohtlikud vedelikud
Klass 4.1
Tuleohtlikud tahked ained
Klass 4.2
Isesüttivad ained
Klass 4.3
Veega reageerivad ained
Klass 5.1
Oksüdeerivad ained
Klass 5.2
Orgaanilised peroksiidid
Klass 6.1
Mürgised ained
Klass 6.2
Nakkusohtlikud ained
Klass 7
Radioaktiivne materjal
Klass 8
Sööbivad ained
Klass 9
Muud ohtlikud ained
Värsked artiklid
Lugege blogi
Turvaplaan — kellele on see kohustuslik ja mis selles on
ADR-i peatükk 1.10 lihtsas keeles — millised veosed on kõrge riskiastmega, kes peab omama turvaplaani, mis selles peab olema ja kuidas seda kontrollitakse.
Ohtlike veoste vedu paakides — mis muutub
Mille poolest erineb vedu paakides pakenditest — ADR-i kasutusluba, iga-aastane ülevaatus, numbritega tahvlid, täitja kohustused ja turvaplaani piir.
Pakendatud ohtlike veoste vedaja — sõiduk ja dokumendid
Mis peab olema kabiinis, millist varustust ja tulekustuteid ADR nõuab, kuidas märgistatakse pakenditega sõiduk ning kas see vajab ADR-i kasutusluba ja tehnoülevaatust.
Korduma kippuvad küsimused
Mis on ADR?
ADR on Euroopa kokkulepe, mis reguleerib ohtlike veoste rahvusvahelist vedu maanteel — klassifitseerimist, pakendamist, märgistamist, dokumentatsiooni ja sõiduki varustust.
Kas mul on vaja ADR-konsultanti?
Enamik ettevõtteid, kes saadavad, pakendavad, laadivad või veavad ohtlikke veoseid maanteel, peab määrama ohtlike veoste ohutusnõuniku (DGSA). Väikestele kogustele kehtivad mõned erandid — vaadake meie ADR-konsultandi juhendit.
Mitu ohuklassi ADR määratleb?
ADR jagab ohtlikud veosed 13 klassi — 1. klassi lõhkeainetest kuni 9. klassi erinevate ohtlike ainete ja esemeteni. 2. klass (gaasid) jaguneb omakorda kolmeks alaklassiks.
Kust saan kontrollida tunneli piiranguid?
Kasutage tunneli piirangute tööriista, et leida iga Euroopa tunnel ja näha, millistele sõidukikategooriatele on selles ohtlike veoste vedu keelatud.