Peatükk 7.5 käsitleb laadimisdoki ja veoauto platvormi toiminguid — sõiduki kontrollimist, segaklasside paigutamist, lasti kinnitamist nii, et see ei liiguks, ning aine kohta kehtivaid erisätteid.
Enne laadimist (7.5.1).
- Sõiduk on kaupade jaoks õige kategooria (EX, FL, AT) ja ADR-kinnitustunnistus on kehtiv
- Sõiduk on puhas, kahjustamata, eelmisest lastist leket ei esine
- Oranžid tahvlid, tahvelmärgised, veodokument, kirjalikud juhised, isikukaitsevahendid, tulekustutid — kõik on olemas ja töövalmis
- Paakide puhul — viimase kontrolli tähtaeg ei ole möödunud, ohutusventiilid toimivad
Laadimise ajal.
- Kontrollige iga pakendi UN-numbrit, ohumärgiseid ja pakendi seisukorda
- Kahjustunud või lekkivaid pakendeid peale ei laadita — lekkiv pakend jääb maha
- Järgige 7.5.2 segalaadimise reegleid (ohumärgiste tabel 7.5.2.1, sealhulgas kombineeritud märgised 4.1 + 1 ja 5.2 + 1 ning klassi 1 sobivusgrupid — 7.5.2.2)
- Rakendage tabeli A veeru 18 erisätteid CV1–CV38 — nt
CV13(kui mis tahes ainet on lekkinud ja sattunud sõidukisse või konteinerisse, ei tohi seda uuesti kasutada, kuni see on põhjalikult puhastatud ja vajadusel desinfitseeritud või desaktiveeritud),CV28(ettevaatusabinõud toiduainete, muude tarbeesemete ja loomasööda suhtes, vt 7.5.4),CV33radioaktiivse veose paigutus - Teisaldamisoperatsioonide ajal on suitsetamine keelatud sõidukite või konteinerite läheduses ning nende sees — keeld kehtib ka elektrooniliste sigarettide ja sarnaste seadmete kohta (7.5.9)
- Enne paakide täitmist või tühjendamist, kui veetakse tuleohtlikke gaase või vedelikke leekpunktiga 60 °C või madalam või UN 1361 sütt või tahma (II pakkimisgrupp) — tuleb luua hea elektriline kontakt sõiduki, teisaldatava paagi või paakkonteineri šassii ja maa vahel ning piirata täitmise kiirust (7.5.10). Peale- ja mahalaadimise ajal peab mootor olema välja lülitatud, välja arvatud juhul, kui seda on vaja pumpade tööks ja riigi seadused seda lubavad (8.3.6)
Kinnitamine (7.5.7.1). Ohtlikke aineid sisaldavad saadetised ja pakendamata ohtlikud esemed tuleb kinnitada sobivate vahenditega (kinnitusrihmad, toestavad liistud, reguleeritavad toendid), mis suudavad veose kinni hoida nii, et veo ajal ei muutu saadetiste suund ega teki neile vigastusi. ADR ise kiirenduste arvväärtusi ei esita — nõue loetakse täidetuks, kui kaup on kinnitatud kooskõlas standardiga EN 12195-1:2010, standard, millele 7.5.7.1 viitab, kuid mille arvutusmeetod (kiirendustegurid, hõõrdumine, kinnitusjõud) ei kuulu ADR teksti hulka. Meetodid.
- Blokeerimine esiseina ja fikseeritud vaheseinte vastu
- Kinnitamine pingutatud rihmadega (EN 12195-2 riidest rihmad) — ülevalt-üle või otse
- Hõõrdelukustus libisemisvastaste mattidega
- Kombinatsioonid ülaltoodust
Tühimikud võib täita pakkimispuiduga või veose blokeerida ja toestada. Hoidevahendeid ei tohi üle pingutada, et nad ei vigastaks ega deformeeriks saadetist. Kinnitusrihmade arv ja tugevus arvutatakse lasti massi ja standardi EN 12195-1:2010 kiirendustegurite põhjal — need on standardi, mitte ADR arvud.
Pärast lossimist. Kui leitakse, et osa sisust on välja pääsenud, tuleb sõiduk või konteiner puhastada niipea kui võimalik ja igal juhul enne uuesti laadimist (7.5.8.1). Puistlastiga laaditud sõidukid ja konteinerid puhastatakse enne uut laadimist, kui uus last ei ole sama veos (7.5.8.2). Kuni jääk on alles, kantakse veodokumenti sõnad „TÜHI, PUHASTAMATA” või „VIIMASE VEOSE JÄÄK” (5.4.1.1.6.1). Puhastamata ja degaseerimata tühjadel paaksõidukitel, paakkonteineritel, MEMU-del ning tühjadel puhastamata puistlasti sõidukitel jäävad alles eelmise lasti puhul nõutud tahvelmärgised ja oranžid tahvlid (5.3.1.6.1, 5.3.2.1.7). Tahvlid, mis veetavate veoste või nende jääkide kohta ei kehti, tuleb eemaldada või kinni katta (5.3.2.1.8).
Sage viga — tugineda ainult hõõrdejõule, ilma libisemisvastase matita ja kinnitusrihmadeta, sest last tundub püsiv. 7.5.7.1 nõuab veose hoidmist sobivate kinnitusvahenditega ning hõõrdumine palja laadimisplatvormi ja aluse vahel selline vahend ei ole. Esimesel kõval pidurdamisel libiseb last ette — üks võimalik tagajärg on juhi surm.
Allikad — ADR 2025 7.5.1 (üldine laadimine), 7.5.2 (segakoorma laadimine), 7.5.7 (lasti kinnitamine), 7.5.8 (puhastamine pärast lossimist), 7.5.9 (suitsetamise keeld), 7.5.10 (elektrostaatilised laengud), 8.3.6 (mootori väljalülitamine), tabeli A veerg 18 (CV-koodid), EN 12195-1:2010 (kinnitusarvutus — standard, millele 7.5.7.1 viitab, kuid mis ei ole ADR osa), EN 12195-2 (rihmad — standard väljaspool ADR-i).